Яхтный лак википедия. Типы палубного лака, специфика и сфера применения, техника нанесения.

Яхтный лак – это эффективное, водостойкое и доступное средство для обработки деревянных классических яхт. Сегодня его также активно используют с целью осуществления ремонтных работ в городских квартирах-студиях и загородных коттеджах. Давайте попробуем дать тщательную характеристику этому составу, чтобы понять, насколько он надежен, и стоит ли доверять рекламе.

Яхтный лак бывает разных составов и отличается по цене, практичности, удобству использования и токсичности.

Специфика лаков

Первоначально такой лак предназначался для обработки наружного корпуса судов морского и речного типа. Он не подходит для внутренних работ, хотя многие люди сегодня пренебрегают этой рекомендацией и покрывают им паркет. Дело в том, что при его изготовлении производители делают основной акцент на достижении таких характеристик как долговечность и надежность. Чтобы их добиться, в состав влагостойкого средства добавляют довольно токсичные компоненты (толуол и ксилол). Давайте изучим их более подробно:

1. Толуол принадлежит к сильно летучим бензольным соединениям. То есть он содержит в своем химическом составе карбон и водород. Такое вещество легко вступает в контакт с кислородом, а значит, может вдыхаться человеком. Симптомами подобного отравления являются головокружение, повреждение слизистых оболочек и даже отек легких. Иными словами, толуол испаряется довольно медленными темпами, но в таком количестве, что человек может получить смертельную дозу.
2. Ксилол является сложным бензолом и пагубно влияет на здоровье человека. Пары этого вещества способны проникнуть в организм не только через дыхание, но и сквозь поры кожи. Отравление ксилолом человек переносит очень тяжело. А длительное его воздействие на организм провоцирует стресс и активизирует заболевания желез внутренней секреции, и в том числе - рак.

Иными словами, совершенно не имеет никакого значения, каким качеством обладает средство для обработки деревянных поверхностей яхт, и какой производитель выпустил его в продажу. В любом варианте это средство является опасным химическим соединением, применять которое лучше на открытых пространствах. А внутри жилых помещений делать это крайне не рекомендуется.

Будьте внимательны! Для повышения износостойкости в яхтный лак добавляется толуол и ксилол, которые токсичны и опасны для вашего здоровья

Но, если смотреть на ситуации под другим углом, все бензолы обладают гораздо более низким весом, нежели воздух. Поэтому они, взаимодействуя с ним на открытых пространствах, довольно быстро поднимаются вверх. При таких условиях химия не составляет для человеческого здоровья какой-либо опасности. Вот почему применять бесцветный лак можно только на улице, хотя и в данном случае забывать о мерах предосторожности не стоит.

Виды покрытий

Яхтенный лак, в зависимости от технических характеристик полученного покрытия, условно делится на следующие виды:

1. Матовые - не имеют блеска, зато очень практичны. Ведь дерево, покрытое таким матовым лаком, будет меньше пачкаться и покрываться пылью.
2. Глянцевые - характеризуются наличием красивого эффекта свечения, которое проявляется при воздействии освещения (и природного, и искусственного). Нанесение глянцевых составов на поверхность придает ей элитный блеск.

Стоит отметить, что выбор конкретного вида и цвета лака в данном случае зависит только от вкусовых предпочтений человека. Ведь оба средства обеспечивают дереву прекрасную защиту от внешнего воздействия.

Глянцевый лак придает красивый блеск, но на нем более видны повреждения и неровности, нежели на поверхности покрытой матовым лаком

Гораздо более важным аспектом является технология, которая применялась для изготовления лакокрасочного покрытия. Исходя из этого параметра, корабельный лак делится на следующие виды:

1. Алкидный. Довольно популярная группа лаков для наружных работ, для производства которой используют органические растворители. К примеру, уайт-спирит. И хотя эта разновидность палубного лака отличается дешевизной, применять его в жилых домах категорически запрещено. Ведь по мере высыхания средства растворитель будет испаряться, а пары толуола и ксилола попадут в органы дыхания человека. И даже через несколько лет после нанесения покрытия, оно все равно будет продолжать испарять вредные для живых организмов вещества.
2. Уретан-алкидный яхтный лак. Был создан для внутренних работ, так как имеет в своем составе меньшее количество растворителя органического типа. Наличие уретановых пластификаторов препятствует чрезмерному испарению вредных химикатов, к тому же они придают лаковому слою высокую гибкость и стойкость к перепадам температурного режима. Это весьма практично, особенно если в коттедже присутствует система «теплый пол».
3. Алкидно-уретановый корабельный лак. Сохнет быстрее других составов, обеспечивая дереву довольно качественное покрытие. Однако характеризуется максимальным уровнем токсичности и подходит только для наружных работ.
4. Акрилатный яхтный лак. Имеет самую высокую стоимость, ввиду высокой экологичности, и отлично подходит для внутренних работ. Они, по своей сути, не являются корабельным средством. Ведь их не рекомендуют использовать с целью создания покрытий для наружной части корпуса судов из дерева. Однако многие недобросовестные производители маркируют свою акриловую продукцию именно таким образом, чтобы она лучше продавалась.

Исходя из особенностей фасовки, можно приобрести лак в виде аэрозоли или банки. Аэрозоли более удобны в работе, однако средство в таком виде имеет маленький объем.

Банка с лаком уступает аэрозоли по удобству использования, но зато продается в больших объемах.

Сферы применения

Яхтный лак помимо стандартного назначения может применяться и для бытовых ремонтных работ по дереву. Где же его используют?

Деревянная мебель

Создание уличной мебели из натурального дерева. Яхтный лак акрилового типа можно использовать для нанесения на поверхность садовой мебели, изготовленной из натуральной древесины. Столы и скамейки, качели и беседки – все эти предметы экстерьера могут быть более долговечными и интересными по цвету, если покрыть их полиуретановым или акриловым лаком. Однако стоит заметить, что лучше предпочесть матовый тип. Он придаст мебели эстетичный вид и приятный цвет.

Отделка деревянных полов

Яхтный лак для пола, несмотря на красочную рекламу производителей, не так надежен. Да, он очень дешевый, но при этом весьма токсичен. Поэтому если альтернативы нет, лучше остановить свой выбор на менее токсичном уретан-алкидном варианте. В противном случае, спустя несколько месяцев после использования средства для покрытия пола в жилом доме можно ощутить хроническую усталость, испытать нервное напряжение или впасть в депрессию. Все это результаты воздействия на человека вредных компонентов полиуретанового лака.

Обработка каркасных коттеджей

Подобные средства прекрасного подходят для обработки каркасных коттеджей. Корабельный лак позволяет создать равномерное акриловое покрытие дерева, которое демонстрирует высокую устойчивость к агрессивным факторам внешней среды. А необходимость в покупке дополнительных пропиток и антисептиков отпадает.

Яхтный лак наносят на отделочный материал для придания ему стойкости к атмосферным явлениям. Если средство загустело, его можно разбавить водой, и только потом использовать по назначению.

Все стройматериалы надо применять по назначению. Если лак назвали яхтенным, то значит, что он предназначен для наружной обработки деревянных яхт и судов. Применять это средство в жилых помещениях может привести к большим проблемам со здоровьем, особенно детей.

Защита деревянного пола и других поверхностей из этого натурального материала от преждевременного износа — задача непростая. В этом случае надежным решением будет использование для нанесения корабельного лака. Этот состав изначально предназначался для защиты поверхности кораблей и яхт от воздействия влаги. Теперь же потребители оценили защитные свойства покрытия и используют для пола, лестничных пролетов, даже мебели.

Палубный лак на корпусе судна

В чем специфика этого лака?

Палубный лак не так давно был узкоспециализированным средством, которое использовалось исключительно для обработки наружного корпуса морских судов. По составу и техническим возможностям он подходит для обработки поверхности на улице. Ведь яхты и корабли собирают и обрабатывают на свежем воздухе.

Обратите внимание! Хотя палубный лак долговечный и надежный, использовать для помещений не рекомендуется. Так как в составе содержатся токсические вещества, которые и дают ему ту самую долговечность и прочность.

Опасными токсинами являются:

• Толуол – это летучее бензольное соединение, которое включает карбон и водород. За счет этого толуол легко контактирует с кислородом. В результате токсическое отравление, которое сопровождается головокружением, повреждениями слизистых и даже отеком легких. Это означает, что токсин испаряется медленно, но в таких количествах, которые могут не быть смертельными для человека.
• Ксилол – это сложный бензол, которые здоровья человеку, с ним работающему, не добавляет. Кроме того, что он вдыхается так же как и толуол, он еще и имеет свойство приникать через поры кожи. Отравление этим веществом переносится сложно. Длительное воздействие этого токсина вызывает заболевания эндокринных желез и кожные поражения. Провоцирует рак.

Поэтому для замкнутых помещений палубный лак, даже невзирая на позитивные качества, использовать не рекомендуется, ведь последствия для здоровья — серьезные.

Но в то же время производители совершенствуют технологии, которые позволяют сохранить прочность покрытия и при этом уйти от вредных свойств. Независимо от того, какой лакокрасочный состав используется и в каких условиях, необходимо позаботиться о защите дыхательных путей и кожи.

Палубный лак матового типа на террасе

Типы палубных лаков

Для того, чтобы получить надежную защиту деревянной поверхности, будь то напольная доска, паркет или ступеньки, необходимо внимательно подойти к выбору состава. На строительном рынке представлены такие типы сверхпрочных составов:

• Алкидные. В составе органические растворители. Использоваться может только для наружных работ. Этот состав доступный по цене, отличается прочностью. Но, тем не менее, использовать внутри помещений нельзя. Эти лаки содержат те самые токсины. Причем испарения происходят и в процессе высыхания, и еще как минимум 2-3 года.
• Алкидно-уретновый – этот состав используют только для наружных работ, но при этом он быстро сохнет, давая при этом отличное качество покрытия. Он считается самым токсичным.
• Уретан-алкидные – такие подходят для внутренних работ. Растворителей в составе уже меньше. Не дают выделяться в таких объемах токсинам уретановые пластификаторы, которые включены в состав. В результате лак становиться стойким к перепадам температуры. Это необходимо для обработки деревянных полов, под которыми установлена система теплый пол. В состав этой группы лаков входят компоненты, которые замедляют процессы пожелтение светлой древесины.
• Акрилатные – это самый подходящий вариант для внутренних работ. Обработка таким палубным лаком безопасна, ведь он считается экологичным. При этом и цена высокая. По сути – это даже не палубный, а улучшенный обычный лак. Его не используют для обработки суден.

Варианты полученных покрытий

Все корабельные лаки дают надежную защиту поверхности, и если выбирать: паркетный или палубный лак для покрытия полов, лестницы, то предпочтение отдают второму. При этом ключевым отличием будет созданная в результате поверхность, она может быть глянцевой или матовой.

Покрывать матовым составом стоит ступеньки, в отдельных случаях пол. Такая обработка сделает поверхность практичной. Что касается глянцевых составов, то они придадут благородный блеск. Глянцевый пол не практичный, но считается верхом изысканности. Лучше всего заметно глянцевое «свечение» при попадании на него искусственного или естественного света.

Выбор того или иного типа зависит исключительно от предпочтений и стилистической нагрузки обрабатываемого участка.

Обратите внимание! Лак может быть представлен в виде аэрозоля или в привычной жестяной банке. При этом с первым типом работать удобней, но он дороже, так как объем поменьше.

Внешний вид пола с нанесенным лаком корабельного типа

Сферы использования

Кроме того, что этот лак используется по прямому назначению, для покрытия деревянных частей кораблей и яхт, палуб, он нашел еще много вариантов использования в других строительных целях:

• Обработка деревянной мебели. Не каждый палубный лак подходит для обработки мебели. Акриловый допускается использовать для садовой мебели, столов и скамеек, качелей, беседок. В этом случае лучше использовать матовый лак, он подчеркнет красоту и утонченность этих предметов экстреьера.
• Отделка деревянных полов, в том числе паркетных и из массива. Тут стоит внимательно подойти к выбору. Ведь хоть он и считается надежной защитой о влаги, но противостоять механическим нагрузкам, как акриловые лаки, не может. Кроме того, его цена и токсичность может оттолкнуть от выбора этого типа обработки.
• Обработка каркаса коттеджа. Как раз в целях обработки каркасного дома – этот состав будет отличным решением. С ним получится создать равномерное акриловое покрытие, которое устойчиво к влажности, осадкам, температуре. При этом не потребуется покупать дополнительные составы для биозащиты древесины.

Техника безопасности при работе с материалом

Как уже упоминалось, палубный лак имеет небезопасный состав, для работы с ним нужны средства индивидуальной защиты. Это защитный костюм для кожи, такие продаются в строительном магазине, есть одноразовые, они стоят немного. Обязательно нужен респиратор. Не стоит наносить лак при солнцепеке, так как испарение происходи интенсивней.

Кроме того, уделить внимание правильному подбору состава, если отдать предпочтение сверхпрочному лаку, но токсическому, уже через пару месяцев состояние здоровья ухудшится.

Нанесение палубного лака

Часто такой крепкий лак прельщает потребителей, и они ним покрывают все, что только можно. Но стоит знать меру, ведь такой состав, независимо от безопасности не может использоваться для мебели, которая соприкасается с продуктами питания, ни в коем случае нельзя использовать в детских комнатах.

Правила нанесения лака

Первым делом необходимо провести подготовку поверхности. Ведь этот лак требователен к состоянию древесины. Она должна быть высушена, причем влажность — не более 20%.

Есть требование к температуре, при которой наносится лак, она не должна быть меньше +5. Влажность в пределах 80%. Стоит исключить попадание на обрабатываемую поверхность прямых солнечных лучей, ведь это приводит к неравномерному высыханию и ухудшению качеств поверхности, причем это касается и матовой, и глянцевой. Не стоит производить работы на ветру.

Если поверхность деревянного изделия сухая, то перед обработкой очистить от пыли и загрязнений. Для ценных пород древесины рекомендована обработка уайт-спиритом.

Если покрывается поверхность, которая расположена на улице, то предварительно обработать грунтовкой, дождаться высыхания.

Далее самое важное – это нанесение состава. Перед использованием лак нужно тщательно перемешать. Для оптимального результата сделать 2-3 слоя. Причем каждый следующий накладывать только после высыхания предыдущего. Так, для первого слоя срок полного высыхания – 4-6 часов, для второго и последующих — не менее 24 часов. Срок высыхания зависит от температуры. Нанесение нескольких слоев сделает поверхность прочнее, можно поэкспериментировать с цветом, добавляя специальный колер.

Если лак используется для нанесения на ранее обработанные поверхности, их нужно зачистить от старой отделки, иначе лак ляжет плохо.

Фасовка яхтного лака

Вывод

Палубный лак является покрытием, которое имеет специфические сферы использования. Ждать от него высокой прочности не приходится, так как основная задача – это защищать поверхность от влаги. При этом его свойство защиты от механических повреждений низкое.

Содержание статьи:

Яхтный лак - это отделочный материал, предназначенный для окраски деревянных поверхностей морских и речных судов. Но не так давно его стали использовать строители в качестве финишного покрытия полов, стен и потолков снаружи и внутри помещений. Причиной этому являются высокие показатели влагостойкости материала. О том, как покрыть пол яхтным лаком, вам расскажет данная статья.

Свойства яхтных лаков

Яхтный лак изготавливается из высококачественных смол, специальных добавок и органических растворителей. При высыхании нанесенного состава на поверхности деревянного материала образуется пленка, которая обладает определенными защитными свойствами: лакированные детали прекрасно сохраняют свой внешний вид во влажных атмосферных условиях, при химическом воздействии, не выгорают от солнечного света, не боятся истирания и т.п.

Однако, ориентируясь только на название этого типа лакокрасочных материалов, особо надеяться на то, что яхтные лаки способны качественно и надолго защитить любую деревянную поверхность, не стоит. Это верно, что надежность такого лака выше, чем обычного, но следует помнить, что он, прежде всего, защищает конструкцию от влаги, а его прочностные показатели отходят при этом на второй план. Например, обычный паркетный лак более стоек к механическим нагрузкам.

Чтобы добиться наилучших эксплуатационных характеристик лаков, при их создании многие производители используют довольно токсичные растворители. К их числу относятся ксилол и толуол. Первый из них относится к сложным бензолам, его пары могут проникать в организм человека не только через органы дыхания, но и через кожу, вызывая его отравление в виде нервных расстройств и внутренних болезней.

Что касается толуола, в его состав входят водород и карбон. Эти летучие соединения смешиваются с воздухом, а затем усваиваются организмом, вызывая головокружение и раздражение слизистых оболочек. Опасность толуола заключается в том, что испаряется он довольно медленно, поэтому воздействие его паров достаточно длительное.

Одним из основных преимуществ яхтных лаков является их эластичность, а существенным недостатком - хрупкость на морозе. При выборе лучшего материала для лакировки приходится часто балансировать между «за» и «против» после изучения его состава и рекомендаций по применению.

Многие специалисты, использующие постоянно лакокрасочные материалы, имеют мнение, что громкие названия лака типа «палубный», «яхтный», «корабельный» - это не более чем уловки, связанные с маркетингом, призванные привлечь покупателей, убеждая их в исключительных свойствах материала. И в самом деле, подобные категории лаков в общепринятой классификации ЛКМ отсутствуют.

Основные разновидности яхтных лаков

Каждый яхтный лак для пола можно использовать либо внутри помещений, либо снаружи их, например, в открытых беседках, на террасах, площадках и т.п. Это зависит от степени токсичности того или иного лакокрасочного материала, она в свою очередь определяется химическим составом лака.

По этому признаку лаки делятся на такие виды:

• Алкидный лак . По статистике продаж он самый популярный. Приобретая такой лак, покупатели обычно ориентируются на низкую цену материала и его высокую износостойкость. Однако по причине высокой токсичности алкидного лака его нельзя использовать внутри помещений: на начальном этапе его высыхания в воздух выделяются токсичные пары растворителей, а потом менее опасные летучие вещества. При механических нагрузках средней интенсивности яхтные алкидные лаки могут в течение 4-5 лет сохранять привлекательный вид деревянной поверхности.
• Уретан-алкидный лак . В его состав также входят токсичные растворители, но количество их здесь значительно ниже, чем в предыдущем материале. Поэтому уретан-алкидный лак допустимо применять для внутренних работ. Уретановые пластификаторы, входящие в состав этого материала, препятствуют испарению опасных для здоровья веществ. Кроме этого, благодаря им защитная пленка из затвердевшего лака обладает достаточной гибкостью и стойкостью к перепадам температуры. Последнее свойство делает возможным использование такого лака в системах «теплый пол». Это единственный ЛК-материал, который в таких условиях не покрывается трещинами.
• Алкидно-уретановый лак . По его названию видно, что в материале преобладают алкидные составляющие. Благодаря им лаковое покрытие устойчиво к температурным перепадам, а добавление в лак сверх летучих растворителей увеличивает в разы скорость его высыхания. Однако за столь высокие эксплуатационные качества расплачиваться приходится чрезмерной токсичностью. Поэтому такой лак можно использовать только для полов на открытых площадках.
• Акрилатный лак . Он имеет водную основу, минимальное содержание вредных веществ и является наиболее безопасным при сушке и эксплуатации покрытия. Для отделки поверхностей, соприкасающихся с водой, то есть по его прямому назначению, этот материал применять не рекомендуется. Тем не менее, довольно часто производители данного лака делают на нем маркировку «яхтенный», тем самым подчеркивая превосходные характеристики своего продукта. В идеале именно такой материал следует использовать для покрытия пола внутри помещений.

Условно все яхтные лаки классифицируются по степени блеска. Наилучшей отражающей способностью обладают глянцевые лаки. Покрытия, обработанные матовым материалом, не блестят, но пыль на них практически незаметна. Матовый лак в отличие от глянцевого продукта содержит в своем составе пассивный специальный наполнитель. Его частицы обеспечивают обработанной поверхности световой преломляющий эффект. Поэтому матовые лаки перед применением необходимо встряхивать или тщательно перемешивать, если тара с материалом уже вскрыта.

При работе с любым из этих материалов следует учитывать, что глянцевые лаки требуют идеальной подготовки поверхности, а матовые могут зрительно скрыть ее небольшие дефекты. Полуглянцевые и полуматовые лаки являются промежуточными вариантами продукта.

Особенности выбора яхтного лака для пола

Согласно статистике, по прямому назначению приобретается только одна из сотни банок яхтного лака. Это вовсе не удивительно: на душу населения у нас приходится не так уж много парусников и кораблей. Однако объем продаж этого материала постоянно увеличивается, что связано с растущей потребностью надежной защиты древесины в другой отрасли - отделке деревянных полов.

Ассортимент качественных яхтных лаков изобилует разнообразием, и поэтому решение о выборе того или иного материала долгое время принять сложно. В этом случае его критериями должны стать такие параметры лакового покрытия:

1. Прочностные и износостойкие показатели;
2. Средняя интенсивность проходимости;
3. Степень и вид нагрузки на покрытие в период его эксплуатации (тяжесть мебели, например);
4. Условия покрытия пола яхтным лаком (нахождение в помещении посторонних людей);
5. Температурный и влажностный режим комнаты.

С учетом этих параметров выбранный лак должен соответствовать таким потребительским качествам, как устойчивость к влаге и перепадам температуры, противостояние ультрафиолетовому излучению и морозам. Как правило, в любой инструкции к лаку имеются его эксплуатационные характеристики, а также информация о способах нанесения материала и рекомендации по использованию продукта для тех или иных видов поверхности.

Выбирая лак для пола, нужно преследовать три основные цели: придать деревянному покрытию достойный вид, защитить его от повреждений и подобрать его цвет в тон интерьеру. Кроме того, для обеспечения защитных свойств лакового покрытия следует учесть несколько моментов: возможность обработки пола в дальнейшем, породу древесины поверхности и ее предварительную подготовку, совместимость с предыдущим покрытием (при его обновлении), условия эксплуатации пола.

При значительных нагрузках на пол следует выбирать влагостойкий и износоустойчивый лак. Материал для наружной отделки террас, беседок, открытых балконов и лоджий должен предохранять древесину их полов от воды, ветра, морозов, солнечных лучей и сезонных перепадов температуры.

Лаки для древесины мягких пород дерева должны создавать эластичное покрытие. Например, обычный паркетный лак использовать для сосновой доски не рекомендуется, так как после нанесения его твердая пленка может повредить структуру дерева. При прогибе мягких сосновых досок их поверхность отделяется от статичного лакового слоя. Он образует сколы и трещины, которые негативно влияют на сохранность всего пола. Поэтому яхтенный лак следует выбирать, учитывая породу древесины.

Другие критерии выбора лака - это его блеск и оттенок. В зависимости от планировки и освещенности помещения можно купить для пола матовый или глянцевый лак. Матовый лак подходит для просторных и светлых комнат, его оттенок способен подчеркнуть достоинства древесины. Глянцевые полы уместны в небольших и недостаточно освещенных помещениях, так как блеск отражает свет и визуально увеличивает объем комнаты.

Кроме блеска, современные лаки могут отличаться еще и цветом. Такие материалы созданы не так давно, но они сразу обратили на себя внимание многих дизайнеров, давая им дополнительную возможность свои модные идеи воплощать в оформление интерьеров.

Производители яхтных лаков

Если решение применить для пола яхтный паркетный лак принято, рекомендуется покупать продукцию тех производителей, которые минимизируют ее вред по отношению к здоровью своих клиентов. Перечень таких всемирно известных компаний приведен ниже.

TIKKURILA (Финляндия) выпускает яхтный лак трех марок:

1. Лак марки Tikkurila Supi Saunasuoja глянцевый. Имеет акрилатную основу и один недостаток: он не стоек к ультрафиолету. Применяется материал во влажных помещениях, его расход составляет 1 л на 11-12 м 2 поверхности, цена лака - 570 руб./л.
2. Лак марки Tikkurila UNIKA SUPER полуглянцевый. Имеет уретан-алкидную основу, устойчив к перепадам температуры и УФ-излучению. Применяется для обработки наружных и внутренних поверхностей, его расход - 1 л на 10-11 м 2 пола, цена - 550 руб./л.
3. Лак марки Tikkurila UNIKA SUPER матовый. Имеет уретан-алкидную основу и превосходную устойчивость к атмосферным осадкам. Может использоваться для любых деревянных поверхностей, имеет расход 1 л на 11-12 м 2 и цену от 570 руб./л.

MARSHALL (Турция) принадлежит международному концерну Akzo Nobel, главный офис которого находится в Амстердаме. Концерн имеет представительства в восьмидесяти странах мира, что говорит о высоком качестве его продукции.

Яхтенный лак компании MARSHALL представлен двумя марками:

• Лак марки Marshall protex, глянцевый. Выполнен на алкидно-уретановой основе, мягок и пластичен, используется для наружных работ. Расход материала - 1 л на 13-14 м 2 пола, цена - от 300 руб./л.
• Лак марки Marshall Protex Yat Vernik матовый. Имеет уретан-алкидную основу, рекомендован для наружных работ, устойчив к износу и влажности, его расход - 1 л на 11-12 м 2 поверхности, цена - 440 руб./л.

PARADE (Россия) выпускает яхтный лак под маркой Parade L20, глянцевый. Он имеет алкидно-уретановую основу, хорошо выделяет текстуру древесины и не желтеет. Применяется материал для наружных работ. Его расход составляет 1 л на 10 м 2 пола, стоимость - от 270 руб./л.

ПРЕСТИЖ (Россия) производит лак одноименной марки. Он глянцевый, имеет алкидную основу, водоустойчив и быстро сохнет. Лак «Престиж» используется для наружных работ, его расход - 1 л на 7-9 м 2 пола, цена - от 160 руб./л.

NEOMID (Россия) изготавливает глянцевый, полуматовый и матовый лак под маркой Neomid Yacht. Материалы имеют алкидно-уретановую основу, повышенную стойкость к износу и атмосферным осадкам. Используются для внутренних и наружных работ, их расход составляет 1 л на 10-13 м 2 деревянной поверхности, а цена - от 190 руб./л.

POLI-R (Турция) выпускает полуматовый алкидно-уретановый лак одноименной марки. В нем оптимально сочетаются эластичность и твердость. Материал рекомендуется для наружного использования. Его расход - 1 л на 13-14 м 2 пола, цена - 290 руб./л.

Кроме вышеперечисленных брендов, вполне можно доверять компании BELINKA (Словения) и еще двум российским фирмам - РОГНЕДА и НОВБЫТХИМ, которые изготавливают яхтные лаки под марками «Главный Технолог», WoodMaster, Eurotex, Dali и Акватекс.

Технология нанесения яхтного лака на пол

Перед тем как наносить яхтный лак на пол, его следует тщательно перемешать, а при необходимости разбавить уайт-спиритом.

Новый деревянный пол нужно зачистить до гладкого состояния с помощью шлифовальной шкурки, удалить древесную пыль и грязь, загрунтовать разбавленным на 20% лаком, а потом покрыть его в 3 слоя уже не разбавленным материалом.

Пол, лакированный ранее, следует очистить от грязи, зачистить до матового состояния шлифовальной шкуркой, удалить пыль и произвести на маленьком участке его поверхности контрольную лакировку. Если материал не отслаивается при высыхании, весь пол можно покрыть в 3 слоя неразбавленным лаком.

Контрольную лакировку для проверки совместимости нового и старого покрытия также следует производить на небольшом участке перед нанесением материала на ранее окрашенные или обработанные антисептиками поверхности пола. При положительном результате его следует покрыть лаком в 3 слоя. Для повышения прочности лакового покрытия каждый из последующих его слоев необходимо наносить на предварительно обработанную мелким абразивом поверхность.

Яхтный лак наносится при t=15-35°С и влажности среды менее 80% с помощью малярного валика, кисти или краскораспылителя. Время высыхания материала до «отлипа» при данной температуре составляет не более четырех часов. Каждый следующий слой покрытия наносится только после окончательного высыхания предыдущего. На один слой расходуется 80-120 г/м 2 лака.

В процессе сушки деревянного пола необходимо избегать попадания на него солнечного света и устранить возможность сквозняков.

В целях безопасности при работе следует пользоваться резиновыми перчатками, а после завершения окраски пола необходимо в течение суток тщательно проветривать комнату. Емкости с лаком нужно беречь от огня и держать вдали от электрических приборов. Отходы сливать в канализацию категорически запрещено.

Как покрыть пол яхтным лаком - смотрите на видео:

Подводя итог, хочется напомнить, что любой материал необходимо применять по его назначению. Производители яхтного лака не скрывают его состав, поэтому какие-либо претензии незадачливого покупателя вряд ли увенчаются успехом. Отсюда вывод: в данном случае не стоит материал, предназначенный для наружного использования, применять внутри помещения. Ведь здоровье потом придется восстанавливать за свой счет.

Представляет собой состав, изготовленный на основе алкидно-уретановых и полиуретановых смол. Он глубоко проникает в структуру древесины и защищает ее от воздействия влаги (в том числе морской воды), прямых солнечных лучей, температурных перепадов. Яхтный лак для наружных работ по дереву сохраняет свои эксплуатационные характеристики в течение 5-7 лет. Обработанную поверхность нужно обновлять по мере износа покрытия.

Можно ли использовать корабельный лак для пола?

Первоначально яхтный лак предназначался для обработки палуб и корабельной мебели. Со временем сфера применения этого материала значительно расширилась. В частности, им нередко заменяют лак паркетный , используемый для отделки деревянных полов. Материал также пригоден для обработки уличных настилов, веранд, беседок, других поверхностей. Корабельный лак для пола обладает следующими преимуществами:

• Прочность - оптимальное соотношение твердости и эластичности
• Высокая устойчивость к атмосферным воздействиям
• Продолжительный срок службы
• Быстрое высыхание (пленка образуется за несколько часов)
• Эстетически привлекательный вид обработанной поверхности

Строительный онлайн-гипермаркет Изолюкс может предложить своим клиентам лак Tikkurila , а также продукцию таких известных брендов, как «Текс», «Kudo», «ЯСХИМ». Если Вас интересует цена на яхтный лак для наружных работ по дереву, то Вы можете уточнить актуальные расценки у наших консультантов.

Наружная отделка катера лаком

По каким критериям можно выбрать яхтный лак

Приобретая лак для наружных работ , многие покупатели в первую очередь интересуются стоимостью материала. Однако нужно обращать внимание не только на цену, но и на состав ЛКМ. Палубные лаки для дерева подразделяются на несколько категорий:

• Акрилатные
• Алкидные
• Уретан-алкидные

Уретан-алкидные материалы предназначаются исключительно для проведения интерьерных работ. Если нужно купить корабельный лак, устойчивый к морозу, осадкам и прямым солнечным лучам, то следует отдать предпочтение алкидным составам.

Наши консультанты расскажут Вам, как выбрать яхтный лак , подходящий для проведения запланированных работ. Помимо ЛКМ , мы предлагаем аксессуары, необходимые для обработки поверхностей, - кисти, валики, растворители. У нас представлены в широком ассортименте лаки для лодок и яхт от известных производителей по доступным ценам.

Область применения яхтных лаков очень широка: от лакирования дачной мебели до финишной обработки наружных стен деревянных домов, и даже для покрытия поверхности музыкальных инструментов.

При высыхании яхтного лака образуется пленка, обладающая высокими защитными и прочностными свойствами: лакированная поверхность не выгорает на солнце, не боится истирания и механических воздействий, отлично сохраняет внешний вид даже в агрессивных атмосферных условиях (морской туман, высокая влажность и т.п.).

Ориентируясь на название этого класса лакокрасочных материалов, не стоит обольщаться и надеяться, что яхтные лаки обеспечат качественную и долговременную защиту любой поверхности. Да, лимит надежности у ляхтных лаков значительно выше, чем у обычных, но необходимо учесть и ряд некоторых нюансов. Каким бы качественным ни был яхтный лак, если им обработать стены только что построенной бани, быстрого растрескивания лакового покрытия не избежать.

Не стоит безоговорочно верить и утверждениям о высокой износостойкости яхтного лака: прежде всего он предназначен для защиты от влаги, и по механическим прочностным свойствам значительно уступает обычным паркетникам. Одним из главных достоинств яхтных лаков является эластичность, а недостатком - хрупкость при низких температурах. Выбирая лучший для тех или иных работ яхтный лак, приходится «балансировать», тщательно взвешивая все «за» и «против» после внимательного изучения состава, рекомендаций и инструкции по применению.

Некоторые специалисты по производству лакокрасочных материалов считают, что оригинальные названия типа «яхтный», «корабельный» или «палубный» - не более чем маркетинговые уловки, призванные привлечь внимание покупателей и убедить их в уникальных свойствах лаков. Действительно, в общепринятой классификации лаков подобные категории отсутствуют.

Классификация яхтных лаков

Классификация яхтных лаков по степени блеска достаточно условна. Глянцевые лаки придают поверхности яркий блеск, обладают неплохой отражающей способностью. Поверхность, обработанная матовым лаком, не блестит; на ней практически не заметны пыль и незначительные загрязнения. Промежуточным вариантом является полуматовый или полуглянцевый лак. Однако, подбирать лак только по внешнему виду обработанной им поверхности было бы крайне не осмотрительно: гораздо важнее химический состав, определяющий эксплуатационные характеристики яхтного лака.

Основные виды яхтных лаков:

• алкидные;
• уретан-алкидные или алкидно-уретановые (в зависимости от соотношения компонентов);
• акрилатные.

Как показывает статистика продаж, самыми популярными являются алкидные яхтные лаки . Скорее всего, покупатели ориентируются на достаточно низкую цену и относительно высокие показатели по износостойкости. Однако, алкидные лаки из-за высокой токсичности нельзя применять внутри помещений: сначала при высыхании выделяются пары токсичных растворителей, а позднее - менее летучие опасные соединения. При средней интенсивности механических воздействий алкидные яхтные лаки сохраняют внешний вид поверхности в течение 4-5 лет.

Фото: i.ebayimg.com

В составе уретан-алкидных яхтных лаков также присутствуют токсичные растворители, но их количество значительно ниже, чем в алкидных. Такие лаки допускается использовать внутри помещений. Испарению опасных химикатов препятствуют уретановые пластификаторы. Благодаря им пленка, образующаяся после полного высыхания лака, обладает высокой гибкостью и устойчивостью к значительным температурным перепадам. Кстати, уретан-алкидный лак - единственно возможный вариант для домов, оборудованных системой «теплый пол»: другие яхтные лаки вряд ли выдержат частое изменение температур и покроются трещинами.

В составе алкидно-уретановых яхтных лаков преобладают алкиды, благодаря чему обеспечивается высокая скорость высыхания и термостабильность. За высокие эксплуатационные характеристики приходится расплачиваться высокой токсичностью.

Наиболее безопасным с точки зрения воздействия на человека являются акрилатные яхтные лаки , которые изготавливаются на водной основе. Содержание токсичных веществ в них сведено к минимуму. По прямому назначению - финишной отделке лодочных, корабельных и яхтных поверхностей - акрилатный лак использовать не рекомендуется; допускается лишь обработка дерева, не соприкасающегося с водой. Тем не менее, некоторые производители акрилатных лаков ставят на них маркировку «яхтный», подчеркивая отличные эксплуатационные характеристики продукта.

Рейтинг лучших яхтных лаков

Выбор лучшего яхтного лака - довольно непростая задача. Приходится учитывать множество параметров: назначение, расход, стоимость, экологичность, особые требования, долговечность и т.п. в таблице приведены наиболее популярные марки яхтных лаков по убыванию популярности у потребителей.

Бренд	Марка	Основа	Назначение	Примечания	Расход	Цена/литр, руб.
Tikkurila (Финляндия)	Tikkurila Supi Saunasuoja глянцевый	акрилатный	Стены и потолки в помещениях с повышенной влажностью	Не содержит веществ, защищающих от ультрафиолета	1 литр на 11-12 м 2
	Тиккурила UNIKA SUPER полуглянцевый	Уретано-алкидный	Обработка внутренних и наружный поверхностей	Устойчив к у/ф излучению и перепадам температур	1 литр на 10-11 м 2
	Тиккурила UNIKA SUPER Матовый	Уретан-алкидный	Любые внутренние и наружные деревянные поверхности	Суперустойчивый к климатическим воздействиям	1 литр на 11-12 м 2
Marshall (Турция)	Marshall protex Глянцевый	Алкидно-уретановый		Пластичный, мягкий
	Marshall Protex Yat Vernik матовый	Уретан-алкидный		Устойчив к повышенной влажности, износу
PARADE (Россия)	PARADE L20 глянцевый	Алкидно-уретановый		Не желтеет, подчеркивает текстуру дерева
Poli-R (Турция)	Полуматовый	Алкидно-уретановый		Оптимальное сочетание твердости и эластичности
Престиж (Россия)	Престиж Глянцевый	Алкидный	Только для наружного применения	Быстрое высыхание, устойчив в соленой воде
NEOMID (Россия)	NEOMID YACHT Глянцевый, матовый, полуматовый	Алкидно-уретановый		Повышенная стойкость к атмосферным воздействиям и износу
	Eurotex Рогнеда Глянцевый, полуматовый	Алкидно-уретановый	Для наружного и внутреннего применения	Высокая эластичность, устойчив в соленой воде

Какой яхтный лак лучше купить?

По статистике, для обработки лодочных и корабельных поверхностей покупается лишь одна из сотни упаковок яхтного лака. Это не удивительно: количество яхт в России в пересчете на душу населения оставляет желать лучшего. Однако объем продаж яхтных лаков постоянно увеличивается, что во многом объясняется стремительным ростом популярности индивидуальных деревянных домов. Древесина - очень капризный материал, и без надежной защиты быстро приходит в негодность. Яхтный лак помогает надежно защитить дерево от любых видов атмосферного воздействия: ультрафиолетового излучения, перепадов влажности и температуры, а в прибрежных районах - от агрессивного морского тумана. Ассортимент хороших яхтных лаков достаточно широк, при этом продуктов, обладающих универсальными свойствами и подходящих для решения любой задачи, не существует. Ниже приведена таблица лучших марок яхтных лаков в зависимости от функционального назначения

Задача	Лучшая марка яхтного лака
Обработка поверхности лодок, кораблей и яхт (морская вода, выше ватерлинии)	Престиж, Рогнеда Eurotex
Обработка поверхности лодок, кораблей и яхт (пресная вода, выше ватерлинии)	Тиккурила UNIKA SUPER, NEOMID YACHT
Обработка деревянных поверхностей в помещениях с высокой влажностью	Tikkurila Supi, Marshall Protex Yat Vernik
Финишная отделка деревянных поверхностей, не подвергающихся интенсивному механическому воздействию (стены, перила, рамы, двери)	Престиж, PARADE L20
Отделка деревянных полов, уличной мебели	Marshall Protex Yat Vernik, Poli-R

Применение яхтных лаков: простые правила

Какой бы яхтный лак вы ни выбрали, способ применения идентичен для всех марок.

• Во-первых, перед нанесением древесина должна быть тщательно просушена и иметь осттаточную влажность не более 20%.
• Во-вторых, перед финишным лаковым покрытием деревянную поверхность желательно обработать грунтовкой с антисептическими добавками.
• В третьих, для достижения оптимального результата необходимо нанести 2-3 слоя лака. При желании можно поэкспериментировать с цветом, добавив совместимый колер.
• В четвертых, каждый последующий слой должен наноситься лишь после полного высыхания предыдущего.

В случае, если яхтный лак применяется для обработки повторной обработки поверхности, предыдущий слой нужно тщательно удалить, иначе не исключено вздутие и растрескивание.

Предусмотреть все нюансы применения яхтных лаков достаточно сложно, поэтому при покупке желательно получить рекомендации консультанта, компетентного в вопросах производства и применения лакокрасочных покрытий.